Flachdraht-gekoppelter Induktor für die Automobilindustrie
Mit seinen kombinierten Vorteilen von geringen Verlusten, hoher Strombelastbarkeit, Miniaturisierung und hoher Zuverlässigkeit ist der Flachdraht-Kopplungsinduktor für die Automobilindustrie ein ideales Filter- und Leistungswandlungsbauteil für die Automobilelektronik, die sich in Richtung höherer Leistungsdichte und größerer Integration entwickelt.


Hauptmerkmale
- Flachdrahtwicklung: Die Wicklung mit flachem Kupferdraht reduziert effektiv den Gleichstromwiderstand (DCR), minimiert die Wärmeentwicklung und verbessert den Gesamtwirkungsgrad. Dieser Vorteil ist insbesondere bei Anwendungen mit hohen Strömen von Bedeutung.
- 2-in-1-gekoppelte StrukturDurch die Integration zweier Induktivitäten in ein einziges Bauteil wird im Vergleich zur Verwendung zweier separater Induktivitäten deutlich Platz auf der Leiterplatte gespart. Dies ist ein Schlüsselfaktor für die Miniaturisierung von Automobilkomponenten.
- AEC-Q200-Konformität: Erfüllt die Zuverlässigkeitsstandards der Automobilindustrie mit einem Betriebstemperaturbereich von -40°C bis +125°C oder sogar +155°C und gewährleistet so eine stabile Leistung unter den Bedingungen von Fahrzeugvibrationen und Temperaturwechseln.
- HochleistungsparameterEs ist in der Lage, Sättigungsströme von mehreren zehn Ampere zu verarbeiten (z. B. bietet die TDK ERUC23-Serie einen Sättigungsstrom von bis zu 97 A) und reduziert gleichzeitig effektiv die Restwelligkeit der Schaltung sowie den Wirkungsgrad der Leistungsumwandlung.
DC-Dias| Elektrischer Strom (A) | Induktivität uH |
| 0 | 245 |
| 30 | 230 |
| 60 | 215 |
| 90 | 200 |
| 120 | 185 |
| 150 | 170 |
| 180 | 160 |
| 210 | 140 |
| 240 | 130 |
| 270 | 110 |

Wicklungsspezifikation
| Wicklung | Terminal | Drahtspezifikation | Kurven | Anmerkungen |
| N1 | 1-2 | QZY-2/180 1,5*10 | 54TS | Referenzkurven |

Material
| Artikelname | Spezifikation |
| Emaillierter Draht | QZY-2/180 1,5*10 |
| Magnetkern | NPF10780-60uH |
| Spulenkörper / Spulenformer | 136080070/FR530 |
| Silikonkautschuk | JD-605A/B |
| Lötzinn | Sn99,3Cu0,7 |

Elektrische Parameter
| Induktivität #1 | 200 µH Min (1 kHz/1 V/0 A) |
| Induktivität Nr. 2 | 160 µH Min (1 kHz/1 V/120 A) |
| Gleichstromwiderstand (DCR) | 8 mΩ Max |
| Isolationsdielektrische Spannung (Hochspannungsprüfung) | 2,5 kV Wechselstrom, 2 mA - 3 s |
| Isolationswiderstand (IR) | 100 MΩ Min. (DC 500 V) |

Zielanwendungen
On-Board DC-DC-Wandler: Weit verbreitet in 48-V-12-V- und anderen Spannungswandlern. In mehrphasigen verschachtelten Wandlern reduzieren gekoppelte Induktivitäten die Eingangswelligkeit und erreichen durch magnetische Kopplung einen Phasenstromausgleich, wodurch der Bedarf an komplexen Regelalgorithmen minimiert wird.
Elektromobilität: Wird in Onboard-Ladegeräten (OBC) von Elektrofahrzeugen, DC-DC-Wandlern und anderen Hochleistungs-Energiemanagementsystemen für Kraftfahrzeuge eingesetzt.
Lösungen für erneuerbare Energien: Anwendung findet die Technologie in Photovoltaik-Wechselrichtern, Batteriespeichersystemen (ESS) und netzgekoppelten Leistungsumwandlungsgeräten zur effizienten Energieverwaltung.
Hochleistungsrechner- und Kommunikationsinfrastruktur: Unterstützung von Stromversorgungen für KI-Server, Rechenzentren und 5G-Kommunikationsbasisstationen, wo hohe Effizienz und Leistungsdichte unerlässlich sind.
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